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長沙機場國內航班截載時間有調整 “多出來的5分鐘”每年可讓百萬名旅客避免誤機

時間:2024-01-01 13:09 作者: 點擊:

排名第一,機場與航司要完成一系列起飛前的服務保障工作,這項工作關乎到飛行安全問題,需要重新進行精細的計算,航班提前截載是為了能安全,從起飛前40分鐘變為起飛前35分鐘,對旅客意
2024年1月1日起,長沙機場國內航班的截載時間由“航班計劃起飛前40分鐘”調整為“航班計劃起飛前35分鐘”。至此,長沙機場在中南地區千萬級以上的機場中對外公布的截載時間最短,排名第一。

航班截載,意味著航班停止接受旅客、行李或貨物,因此所有旅客須在“航班截載時間”前完成登機牌辦理、行李托運等全部手續。

與其他交通方式相比,乘坐飛機為什么要提前截載呢?這主要是因為,在航班截載后到航班起飛前的這段時間里,機場與航司要完成一系列起飛前的服務保障工作,諸如計算飛機載重平衡、行李裝運、餐食配送、旅客登機、廊橋/客梯車撤離、飛機推出等。其中,“計算飛機載重平衡”這項工作關乎到飛行安全問題,航班上臨時增加或減少旅客、貨物,都會影響到飛機平衡,需要重新進行精細的計算,并調整貨物擺放位置。因此,航班提前截載是為了能安全、有序地完成航班的地面保障工作,確保航班正點起飛。

截載時間“從起飛前40分鐘變為起飛前35分鐘”,對旅客意味著什么?

為確保此次截載時間調整工作能順利進行,長沙機場提前把截載時間從“航班計劃起飛前40分鐘調整為計劃起飛前35分鐘”,已從12月1日開始試運行(如:航班計劃10∶00起飛,原本截載時間為09∶20,調整后截載時間為09∶25)。在調整出的這“5分鐘”時間段內,截至目前累計共有1012位旅客順利出行。而這1012位旅客在截載時間調整前都屬于“晚到旅客”,很大可能無法趕上飛機,長沙機場這次調整截載時間,讓原本可能誤機的“晚到旅客”順利趕上了原定行程。

根據數據預測,航班截載時間調整后,長沙機場每年將有上百萬名旅客能在這“多出來的5分鐘內”順利出行。

“黃金5分鐘”的背后,是長沙機場的分秒必爭。

一架飛機從展翅藍天、安全落地、完成過站到再次騰飛,其間涉及飛機落地、滑行、?、旅客下機、行李卸機、機上清潔、加油、配餐、旅客登機、行李裝機、關閉客貨艙門及推出等42個保障節點,需要十幾家駐場單位共同來保障。這“多出來的5分鐘”,意味著縮短了航班從截載到起飛之間的保障時間,也意味著每一個保障節點必須要銜接得“如絲般順暢”,可以說,這是在機場各方的努力下,為晚到旅客“搶”出來的“黃金5分鐘”。

值得注意的是,5分鐘稍縱即逝,建議旅客仍需預留充足時間提前抵達機場辦理乘機手續,同時,長沙機場國內航班登機口關閉時間仍為航班起飛前15分鐘,請廣大旅客注意時間,以免耽誤行程。

來源:長沙晚報

(一審:龍曉龍 二審:鄧望軍 三審:謝峰)
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