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雙塔斜拉橋首段主梁架設完成 興聯路大通道建設進入新階段

時間:2023-12-13 10:11 作者: 點擊:

興聯路大通道項目雙塔斜拉橋首段主梁架設完成。均為長沙晚報全媒體記者鄒麟攝 ,全媒體記者,組合梁橋面寬38.5米,此次吊裝的鋼箱梁是興聯路大通道項目50號主墩塔區W01梁段,中交一公局

12日下午,興聯路大通道項目雙塔斜拉橋首段主梁架設完成。 均為長沙晚報全媒體記者鄒麟攝

長沙晚報12月12日訊(全媒體記者 陳煥明)12日,在長沙城北湘江之上,800噸浮吊船將重達217噸的鋼箱梁平穩地吊到興聯路大通道50號主墩塔下橫梁上,標志著由長交集團建設管理、中交一公局集團承建的興聯路大通道項目雙塔斜拉橋首段主梁順利架設完成,項目主橋正式進入上部結構施工階段。

興聯路大通道項目路線全長5.475公里,主線橋全長4.96公里,跨湘江主橋為雙塔斜拉橋,主跨380米,主梁采用鋼梁與混凝土橋面板相結合的組合梁結構形式,全橋共有77個鋼梁段,812塊預制混凝土橋面板,濕接縫采用超高性能混凝土,組合梁橋面寬38.5米。

記者12日在施工現場看到,一臺大型浮吊船被固定在江面上,4個主鉤牢牢抓住重達217噸的鋼梁段,然后緩緩移動至高出江面20多米的主墩塔橫梁上!按舜蔚跹b的鋼箱梁是興聯路大通道項目50號主墩塔區W01梁段,長9米,寬37.06米,高3.5米!敝薪灰还旨瘓F興聯路大通道項目經理江財發介紹,江面風大,為控制吊裝誤差,實現精準安裝,整個吊裝過程持續約1個小時,這也意味著項目主橋全面進入橋梁上部結構施工階段。

記者了解到,興聯路大通道項目共分為三個施工區域同步推進施工。截至目前,河西水中引橋懸澆梁已基本完工,主線及匝道現澆梁已全部完成,正在進行橋面附屬施工。兩座索塔目前分別建設到了第31節、第29節(單個索塔共34節)。河東主線及匝道現澆梁共計27聯,目前已完成16聯。

興聯路大通道是長沙城北未來重要的進出城通道,預計2024年底建成通車。項目建成后,將緩解北二環交通壓力,同時也將成為益陽、常德、張家界等市州進入省會長沙的重要通道之一。

來源:長沙晚報

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